哈弗H9的外觀是典型的硬派越野車造型，給人第一眼感覺就是非常硬朗，前臉格柵采用粗壯的雙輻鍍鉻飾條彰顯“雄性氣質(zhì)”。下方的保險杠也采用具有野性的護(hù)板造型設(shè)計。位于兩側(cè)的霧燈設(shè)計出一種肌肉感。大燈組線條硬朗，內(nèi)部結(jié)構(gòu)頗具科技感，燈組使用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計。
長城汽車-哈弗H9燈光方面，前大燈組均采用了矩陣式LED大燈。且LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、鹵素車前霧燈和大燈高度可調(diào)也為全系標(biāo)配。除最低配車型外，其余車型均帶有自動頭燈。
車身側(cè)面，腰線貫穿前后門把手一直延伸至尾燈，簡單的線條卻有著魁梧的身材，作為哈弗的旗艦車型，H9展現(xiàn)了它結(jié)實的大塊頭。豪華版及以上配置的車輛側(cè)面還配有電動踏板，每次打開車門后踏板就會自動彈出，非常方便。尾燈和前大燈一樣采用的是LED光源，外掛式備胎也是哈弗H9的一個最為重要的標(biāo)志，有背負(fù)式及吊掛式兩種選擇。
中控造型依舊是走成熟穩(wěn)重的路線，并沒有夸張、前衛(wèi)的設(shè)計線條及造型，內(nèi)飾用料依然保持了一貫的高水準(zhǔn)，整個中控臺T字區(qū)造型都是以實用及功能性為主。中控屏幕的尺寸為9英寸，同時功能上支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙及遠(yuǎn)程啟動等功能，同時還支持OTA升級，可以說已經(jīng)達(dá)到了同級別的主流水準(zhǔn)。
方向盤采用了四輻樣式，手感扎實粗壯，功能全面，配有換擋撥片及語音控制按鈕。儀表盤第一眼看上去像升級成了全液晶儀表，實際是通過界面的設(shè)計，讓兩側(cè)與中間液晶屏融為一體，視覺效果十分不錯，可以顯示多媒體播放、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航信息顯示等內(nèi)容。
座椅的舒適性值得稱贊，填充物十分柔軟，中高配車型的座椅坐墊以及靠背部分采用了菱形網(wǎng)格設(shè)計，視覺效果頗具檔次感。中高配車型前后排座椅帶有加熱功能，高配車型前排還支持座椅通風(fēng)、按摩等功能。第二排座椅均支持靠背角度調(diào)節(jié)，同時尊享版車型的后排中間扶手還搭載了一塊5英寸觸摸屏，可以支持對車輛的多媒體、后排座椅、天窗等功能的控制。
動力方面，哈弗H9搭載了一臺2.0T發(fā)動機，并已滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)動機最大功率為224馬力，最大扭矩為385N·m，與之相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。
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哈弗H9可以說是誠意滿滿，尤其是對于越野愛好者來說，40萬以內(nèi)能買到帶有前后鎖的硬派越野車選擇本就不多，差速鎖的選裝并不算貴，計劃買H9去越野的話，一定要加上，在極限情況下，“三把鎖”能助力駕駛者實現(xiàn)輕松脫困，更讓駕駛者有信心征服更大的世界，有了“三把鎖”的哈弗H9誘惑非常大！這款車是車系的中配車型，相較于智享型價格高了1.4萬元，增加了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、電動車側(cè)腳踏板、二排座椅前后調(diào)節(jié)、主動剎車、自適應(yīng)巡航、后橋差速鎖、駕駛位電動座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。這一版本車型配備的駕駛輔助功能可以使駕駛員在長途駕駛的過程中獲得更好的駕駛體驗，此外這款車為7座布局，能夠在短途旅行中滿足更多的乘坐需求。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近7000元的優(yōu)惠力度，性價比不錯，值得推薦。
來源：汽車之家
