價格拉低，質感拉滿，雙十一不如看看這臺“網(wǎng)紅爆款”

2020年10月20日，長安歐尚X5正式開啟預售，預售價6.99-10.59萬元，全系提供3種動力組合共8款車型可供選擇。 長安歐尚官方還為預訂長安歐尚X5的車主提供多重訂車禮，預付2199元可享受終身免費基礎保養(yǎng)、終身免費質保、1：18合金車模、每日100元紅包、金融優(yōu)惠政策、優(yōu)先提車共6項禮遇。 長安歐尚X5的車身尺寸為4490×1860×1580mm，軸距為2710mm。 動力系統(tǒng)方面，長安

喜歡奔馳大連屏？十萬出頭就能安排，質感追殺合資車

當SUV剛剛在中國市場興起的時候，奇瑞就在2005年推出了它們第一款SUV車型——奇瑞瑞虎。時隔15年之后的10月15日，瑞虎8 PLUS作為奇瑞旗下全新旗艦SUV也正式上市，官方指導價為12.49-15.99萬元。作為奇瑞品牌的明星產(chǎn)品，瑞虎8 PLUS的定位要比瑞虎8更高，而且無論是設計的精致程度還是所營造的奢華感也都更強。今天的有車試駕，我們就一起看一看瑞虎8 PLUS的表現(xiàn)究竟如何。 目前

四驅外加兩把鎖，我說它是最強國產(chǎn)越野車應該沒人反對吧

哈弗H9的外觀是典型的硬派越野車造型，給人第一眼感覺就是非常硬朗，前臉格柵采用粗壯的雙輻鍍鉻飾條彰顯“雄性氣質”。下方的保險杠也采用具有野性的護板造型設計。位于兩側的霧燈設計出一種肌肉感。大燈組線條硬朗，內部結構頗具科技感，燈組使用遠近光一體式設計。 長城汽車-哈弗H9燈光方面，前大燈組均采用了矩陣式LED大燈。且LED日間行車燈、轉向輔助燈、鹵素車前霧燈和大燈高度可調也為全系標配。除最低配車型外

理財神器漢蘭達即將換代，老車主看了忍不住賣車換新

全新一代（第四代）漢蘭達在去年的紐約車展上就已經(jīng)亮相，預計最快將在明年實現(xiàn)國產(chǎn)。不過即便國產(chǎn)漢蘭達換代在即，國產(chǎn)現(xiàn)款漢蘭達依然熱度不減，依舊是不少家庭用戶的首選中型SUV車型。 在這里還要勸勸大家——勝利往往屬于等等黨，看看全新漢蘭達的內飾你就知道再等等是否值得！ 漢蘭達在國內市場之所以能如此受歡迎，和它的出色空間、良好質感不無關系，而這兩點優(yōu)勢在新一代車型上得到進一步進化。全新漢蘭達在車內布

最大馬力710匹的奧迪要來了！一腳油門下去魂兒都丟了……

日前，有外媒報道，奧迪將在未來推出奧迪e-tron GT RS車型，該車將搭載三臺驅動電機，綜合最大馬力可達710PS。 電池容量及續(xù)航方面，新車將搭載95kWh的電池組，外媒猜測其WLTP工況續(xù)航里程或為402km。在充電方面，奧迪e-tron GT將與保時捷Taycan共享800V快充系統(tǒng)，預計RS車型也會使用相同的技術。 奧迪e-tron GT概念車早在2018年便已發(fā)布，其定位與保時捷Ta

拆掉兩個座椅就要花費近四十萬，這樣“減配”的車會有人買？

奧迪在1980年發(fā)布了第一款配備quattro全輪驅動系統(tǒng)的汽車，并將其命名為奧迪quattro，它也是第一款同時匹配quattro系統(tǒng)與渦輪增壓發(fā)動機的車型。另外它在各項賽事上同樣取得了非常出色的成績，包括1982、1984賽季W(wǎng)RC總冠軍，多項派克峰爬山賽記錄等等。 不難看出quattro無論從技術研究層面還是歷史因素講，它對于奧迪的貢獻是巨大的。 近期，奧迪借quattro車型40周年之際，

大排量渦輪增壓四驅座駕才13萬？，真男人買就對了

2.5T渦輪增壓！四驅！軸距超過3米！日系品牌！這是一臺霸氣SUV？不！這些標簽都來自樸實無華的它——一臺售價13.18萬元的五十鈴品牌的鈴拓皮卡。你以為皮卡就只是城鄉(xiāng)結合部專屬？錯了！外國的純爺們，哪個手里沒兩臺皮卡？ 江西五十鈴-鈴拓 全系車型售價區(qū)間：11.18-15.48萬元 如果說性能強,改裝空間大的D-max是皮卡市場上當之無愧的高端皮卡，那么，鈴拓則更像是兢兢業(yè)業(yè)的工具車型，標軸版長

屬于三口之家的SUV，一定少不了它

十幾年來，中國擁有私家車的家庭越來越多，百姓對私家車的要求也越來越高，以前買一輛遮風擋雨的小轎車就能滿足，如今更加寬敞舒適的SUV成了新寵，不少消費者的購車預算也提高到20-25萬元的水平。預算高了，期待也更高了，在很多家庭只擁有一輛車的背景下，這輛車就必須全能，必須完美。那么，這種完美的家用SUV真的存在嗎？可能每個人對完美的定義不同，但就大多數(shù)家庭來說，還真有這么一款車近乎完美，它就是一汽豐田

沒想到這臺本田“降級換標”之后，比原來更帥更好

隨著技術的進步以及市場的推動，消費者對于純電動車有著更加嚴苛的要求，尤其是品質和續(xù)航。品質控制一直是合資大廠的看家本領，而消費者對于續(xù)航的迫切需求，合資車企自然也會看在眼里。 前不久剛上市的廣汽本田VE-1 S+運動款，就是一個絕佳例子。新車在原有車型的基礎上既增強了續(xù)航能力，同時也進一步提升了顏值。不知道它在動態(tài)方面，又能給消費者帶來怎樣的新體驗呢？ 這臺車的五大特點 1、新車裝配運動套件，外觀

這九臺奧迪，男生做夢都想擁有

10月20日晚，奧迪官方宣布，旗下的運動家族多款高性能新車正式上市，涵蓋RS家族以及S家族共計9款車型。 奧迪RS家族的新款奧迪RS 4 Avant售價為81.28萬元，新款奧迪RS 5 Sportback售價為83.68萬元，新款奧迪RS 5 Coupe售價為85.98萬元。新款奧迪S4售價為46.88萬元，新款奧迪S5 Sportback售價61.98萬元，新款奧迪S5 Coupe售價為61.

沒想到這個品牌為了年底“沖業(yè)績”，新出的SUV竟然這么猛

在基礎充電設施還不夠完善的今天，混動車型對于消費者而言確實是一個不錯的選擇，既有油車的使用便利性，也有電車部分的動力特性，特別是插電混動車型，在部分地區(qū)還可以享受到和純電車型類似的政策待遇。 今年九月份，上汽榮威重磅推出了最新一代的混動技術——3.0T綠色澎湃動力，顧名思義，這套混動系統(tǒng)可以達到3.0T燃油車類似的動力表現(xiàn)；口說無憑,借著榮威RX5 ePLUS上市的余威，我們也來親自試駕一次。

現(xiàn)在的國產(chǎn)車都這么瘋狂嗎，看到這臺車的定價我傻了……

日前，有車以后App從上汽通用五菱官方獲悉，2021款寶駿510正式上市。本次上市共推出7款車型，指導價5.38-7.38萬元。新車主要在車身顏色以及配置方面有所升級，動力系統(tǒng)則與老款車型保持一致。 外觀方面，2021款寶駿510設計基本與老款車型保持一致，大尺寸六邊形前格柵內部采用蜂窩網(wǎng)狀裝飾，搭配寶駿的馬頭標，看上去非常簡潔。分體式大燈依舊是寶駿510最具辨識度的設計之一，造型時尚前衛(wèi)，深受不

這車回頭率超高，我打賭你一定沒見過

騰勢在中國高端純電動車型的品牌之中，可以算是領軍人物了，背靠戴姆勒和比亞迪兩座大山，的確有著不錯的綜合實力。而從它的實際表現(xiàn)來看，騰勢的產(chǎn)品力在這兩年有著很大幅度的提升，騰勢X則屬于一款重磅“拳頭”產(chǎn)品。那么到底實力如何呢？今天就來帶您一探究竟！ 01 “貴氣”的外觀造型 （配圖車型均為2020款 純電旗艦版） 騰勢汽車-騰勢X由現(xiàn)任奔馳設計師李一煥主導設計，曾經(jīng)風靡一時的第二代奔馳CLS正是出自

花了50萬買了這臺SUV，別人卻都笑話說這是“長安”

中大型豪華SUV，MDX作為謳歌的旗艦SUV車型，在國內市場并不像各大豪華品牌SUV車型那么有存在感。目前在售的現(xiàn)款車型在2013年11月正式上市，截至到目前差不多有7個年頭了。 在此前的5月份，全新謳歌MDX的專利圖已經(jīng)公布于眾，但很多細節(jié)方面并沒有太多的消息。近日，全新謳歌MDX原型車官圖發(fā)布，其神秘面紗得以揭開。 還記得現(xiàn)款謳歌MDX是怎樣的嗎？ 新一代謳歌MDX在外觀設計方面延續(xù)了全新一

買路虎怕被人說浮夸？這么選只會讓別人覺得酷炫

路虎官方宣布，新款路虎攬勝正式上市。此次上市新車共推出6款車型，指導價122.5-321.3萬元。 外觀方面，新款攬勝的設計基本與老款車型保持一致。其中傳世加長經(jīng)典版標配21英寸鉆石切割輪轂，并可免費選裝黑色撞色車頂和暗色阿特拉斯側進氣口；SVA耀夜運動版則搭載包括撞色車頂在內的SV黑色外觀套件、22寸黑色輪轂和黑色卡鉗。 而SVA巔峰創(chuàng)世加長版則擁有諸多定制化元素，比如帶深色壓花效果和光亮鍍鉻裝

十幾萬預算選SUV，就等這臺車的最新款吧！

近日，海外媒體曝光一組全新一代日產(chǎn)逍客（Qashqai）的諜照以及渲染圖，不難看出新車的外觀內飾都進行了大幅改動，采用日產(chǎn)最新的家族設計語言，造型更加時尚，預計將在2021年亮相。 和換代奇駿不同，全新一代逍客外觀的整體輪廓基本延續(xù)了現(xiàn)款，但點陣式格柵和全新奇駿樣式相同，是日產(chǎn)的最新設計語言。 新車采用五幅式輪轂，樣式精致；車尾上揚重心前傾，形成蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。車尾造型飽滿，和日產(chǎn)全新純電SUV

什么，法拉利也做日常代步車了？

什么是法拉利Roma？ 在法拉利的定義里，法拉利Roma是最新的GT車型，代表著“Dolce Vita”意式生活方式與優(yōu)雅無羈，演繹著躍馬GT傳統(tǒng)——縱享輕松愉悅的旅行過程中，感知躍馬獨樹一幟的魅力與奢華風范。 以上定義簡單理解——Roma是一臺能夠滿足日常駕駛、長途駕駛需求，同時又兼顧了法拉利超跑性能的車。它的定位在法拉利車型中是非常獨特的，相比Portofino，法拉利Roma的外觀內飾設計更

五萬塊買全新合資SUV，我真的沒在做夢嗎？

日產(chǎn)在國內最便宜的SUV是逍客，不過官方指導售價要15.49萬元起步，而日產(chǎn)在國內最便宜的轎車是騏達，價格也要9.99萬元起步，如果我跟說你日產(chǎn)最便宜的SUV僅需要5萬人民幣不到，你會覺得我在做夢對不對？ 接下來要說的就是這臺SUV售價真的是不到5萬元，不過在印度市場，日前，日產(chǎn)全新小型SUV——日產(chǎn)MAGNITE在印度上市，新車起售價在525000盧比（約合人民幣47528元）。新車基于日產(chǎn)-雷

長安下個月又有“狠貨”，確定不是把概念車拿出來賣嗎？

2020年10月22日，長安公布旗下UNI系列第二款車型的預告圖，該車型將于11月20日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相，從其中一張車尾預告圖中我們可以看到新車命名為UNI-K。 車頭部分，UNI-K繼續(xù)采用無邊界前格柵，格柵表面采用被鍍鉻飾條分開的六邊形元素，預告圖中白色的車身搭配這款前格柵，造型頗具科幻感，看著仿佛一臺蓄勢待發(fā)的高達。 大燈采用了與UNI-T相似的設計，根據(jù)位置推測，靠內部的LED燈帶

超長腰線游艇感受，今天做夢建議各位就夢它

也許是覺得W12發(fā)動機的參數(shù)過于生猛，賓利飛馳決定自降門檻，并于前兩天正式發(fā)布了更有“親和力”的賓利飛馳V8車型。通過官圖我們不妨來看一看，從W12變成V8，除了氣缸數(shù)的減少，新車還有哪些變化？ 極富雕塑感的設計搭配犀利而舒展的車身線條，無論是賓利的哪款車型，總能在氣勢上形成壓倒性的優(yōu)勢。雖然飛馳V8基本保持了W12車型的外形設計，但每當遠遠看去，心中總會在不經(jīng)意之間被車型本身的奢雅風范所震撼。