不知不覺(jué)中汽車市場(chǎng)的換代季就要悄然而至了，下半年國(guó)內(nèi)車市里將會(huì)有很多的新車和大家見(jiàn)面，許多老車也會(huì)以換代或者改款的形式來(lái)到大家的面前，在這種情況下，很多人的消費(fèi)觀念都從“現(xiàn)在就要買車”變成了“我等等再看”的狀態(tài)。但是天要下雨，娘要嫁人，汽車廠商和4S店總是要吃飯的，面對(duì)這種局面，市場(chǎng)上的許多老車也都推出了優(yōu)惠活動(dòng)，目的就是為了刺激消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。今天我們要說(shuō)的是現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度很大的幾款熱門車，最高直接優(yōu)惠9萬(wàn)，想抄底的注意了！
奔馳C級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.78-47.48萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：21.58-38.28萬(wàn)
在合資豪華品牌中，BBA始終是我們繞不過(guò)去的三個(gè)品牌，而奔馳作為BBA的帶頭大哥，全系銷量都是BBA中最為頂級(jí)的存在。奔馳C級(jí)是奔馳旗下的一款中型轎車，定價(jià)30.78萬(wàn)起，落地價(jià)格35萬(wàn)左右，而就是這么一輛豪車月銷量居然能夠達(dá)到1.5萬(wàn)的水平，有時(shí)還能超過(guò)2萬(wàn)的成績(jī)，恐怖如斯！要知道，現(xiàn)階段很多所謂的熱門家用車，月銷量也才不過(guò)1萬(wàn)出頭，而作為豪華車的奔馳C能賣這么多，奔馳的品牌號(hào)召力可見(jiàn)一斑！
奔馳C級(jí)的銷量之所以這么高，除了與奔馳的金字招牌有關(guān)，還和他巨大優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，奔馳C基本常年都處于優(yōu)惠狀態(tài)，而現(xiàn)在的優(yōu)惠價(jià)格更是高達(dá)9萬(wàn)，如果你早先就已經(jīng)特別關(guān)注過(guò)奔馳C這輛車，那么現(xiàn)在或許是一個(gè)不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。
回歸到產(chǎn)品力本身，奔馳C的各項(xiàng)數(shù)據(jù)其實(shí)說(shuō)不上多么有競(jìng)爭(zhēng)力，4784/1810/1457mm的三圍對(duì)比30萬(wàn)的價(jià)格沒(méi)有太大亮點(diǎn)，好在軸距到了2920mm的長(zhǎng)度，實(shí)際乘坐感受還是較為寬敞的。動(dòng)力方面，30萬(wàn)級(jí)別還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力156匹，雖然奔馳技術(shù)是不錯(cuò)，但這參數(shù)放在同級(jí)別里也太不厚道了吧？
當(dāng)然你如果想買一臺(tái)坐得舒心的豪華車，奔馳C還是能夠滿足你的需求，富有辨識(shí)度的外觀，以及豪華感爆棚的內(nèi)飾和大量真皮與軟質(zhì)材料的使用，都能讓你坐上去就獲得一個(gè)非常舒適舒心的體驗(yàn)，一天的心情也會(huì)跟著變得好了起來(lái)。
日產(chǎn)奇駿
廠商指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.33萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.98-24.03萬(wàn)
日產(chǎn)奇駿是一款全球車，曾經(jīng)連續(xù)三年獲得全球SUV銷量冠軍的寶座，近幾年奇駿在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度雖然有所降低，但依然算是一款不錯(cuò)的熱門SUV。新奇駿的改動(dòng)很大，經(jīng)過(guò)了獨(dú)特的處理后，新奇駿擁有了更加前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)和更加夸張的前臉布局。
新奇駿即將上市，現(xiàn)在老款奇駿現(xiàn)在也有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度。尺寸方面，老款奇駿的三圍表現(xiàn)為4675/1820/1722mm，軸距2706mm，功能上有ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等常規(guī)輔助功能，其次高配還加裝了并線輔助和車道偏離系統(tǒng)。動(dòng)力方面，奇駿搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為151匹和181匹，匹配的都是7檔CVT無(wú)級(jí)變速，因此在家用和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奇駿依然能夠很好的勝任。
本田CRV
廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.48-25.08萬(wàn)
在經(jīng)歷了機(jī)油門的短暫消沉以后，新款本田CRV又在市場(chǎng)上找回了往日的雄風(fēng)，3月銷量32313臺(tái)，僅次于霸主哈弗H6。本田CRV為什么在國(guó)內(nèi)賣的這么好？這其實(shí)是很多人都想搞清楚的一個(gè)問(wèn)題，而我也只能為大家?guī)?lái)個(gè)人的解答。
一輛車賣的好不好，首先要看的就是它同價(jià)位的競(jìng)品，與CRV競(jìng)爭(zhēng)的除了國(guó)產(chǎn)車外有大眾途觀、福特翼虎、大眾探戈等等這些合資車。而在競(jìng)品中本田CRV的最大優(yōu)勢(shì)就是它的動(dòng)力總成和它的油耗表現(xiàn)，本田CRV在動(dòng)力上配備的是一臺(tái)1.5T 193馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速，這會(huì)讓本田CRV的動(dòng)力輸出變得非常的線性、平順，而百公里加速9.5S的成績(jī)?cè)诖钆渚C合油耗在6.6升的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，加上日常用油只需加92號(hào)汽油就行，十分的家經(jīng)濟(jì)持家。而這些特質(zhì)也已經(jīng)決定了本田CRV強(qiáng)大的宜居宜家功能。
外觀上，本田CRV也有著絲毫不輸同級(jí)別的其他合資車的表現(xiàn)，整個(gè)本田CRV的車頭雖然說(shuō)不上多么有設(shè)計(jì)感，但是該有的元素都有，運(yùn)動(dòng)風(fēng)成熟風(fēng)它都能很好的契合，亮色裝飾的使用也進(jìn)一步提升了這輛車的檔次感。
在配置上本田CRV也很有誠(chéng)意，麥弗遜獨(dú)立前懸架加多連桿獨(dú)立后懸架的組合能讓這款車的乘坐體驗(yàn)變得四平八穩(wěn)，內(nèi)飾真皮方向盤真皮座椅的選配套件在營(yíng)造豪華感上也不落下風(fēng)，功能上合資車少有出現(xiàn)的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別、主動(dòng)剎車等這些功能它也都給你配齊了。
因此從這些特點(diǎn)來(lái)看，本田CRV算得上是一輛在外觀上過(guò)得去，配置上很有誠(chéng)意，動(dòng)力比較充足的家用合資SUV，而且經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)這么多年的檢驗(yàn)，CRV累加起來(lái)的新老用戶也有很多，這使得CRV在二手車市場(chǎng)的保值表現(xiàn)非常不錯(cuò)，種種原因才造就了如今的本田CRV爆款的誕生。
來(lái)源：懂車
