沒(méi)想到吧，飛車(chē)要來(lái)了！近日，吉利科技旗下太力飛車(chē)Transition（TF-1）獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）適航證書(shū)，這是FAA首次給現(xiàn)代飛車(chē)產(chǎn)品頒發(fā)適航證書(shū)。
為了同時(shí)滿(mǎn)足飛行和在地面行駛的需求，TF-1的機(jī)翼采用折疊式設(shè)計(jì)，有飛行需要時(shí)才展開(kāi)，日常在路面上行駛時(shí)收起，但碩大的尾翼不可折疊，如此個(gè)性的造型，想必開(kāi)起來(lái)十分拉風(fēng)。
TF-1機(jī)身主要采用復(fù)合材料打造，配備汽車(chē)和飛機(jī)的兩套動(dòng)力和安全配置，如降落傘和安全氣囊等。動(dòng)力方面，TF-1采用混合動(dòng)力技術(shù)，機(jī)身以復(fù)合材料為主，設(shè)計(jì)最大起飛重量約850 公斤，巡航速度為每小時(shí)167 公里，巡航高度可達(dá) 3000米，航程可達(dá) 670 公里，適合短途飛行，可搭載兩人。
據(jù)了解，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）適航證書(shū)獲得難度極高。太力飛車(chē)副總裁Kevin Colburn介紹，在新冠疫情期間，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)月，完成了為期80天的飛行測(cè)試，交付150份技術(shù)文檔，克服供應(yīng)鏈中斷和出行限制等困難，通過(guò)了FAA對(duì)于研制流程、設(shè)計(jì)資料、試飛數(shù)據(jù)等嚴(yán)格審核，獲得了LSA（Light-Sport Aircraft）輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)適航證。
2020年9月，吉利科技集團(tuán)發(fā)布通用航空戰(zhàn)略，旗下?lián)碛?ldquo;傲勢(shì)（AOSSCI）”和“太力飛車(chē)（Terrafugia）”兩大品牌，計(jì)劃推出無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)等產(chǎn)品，布局未來(lái)出行領(lǐng)域。
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