隨著私家車的不斷增加,違章行駛罰款也讓很多新老司機(jī)吃了不少虧。雖然考駕照時對這些行車標(biāo)線都了解的很認(rèn)真,但是真正遇到時還是會不注意,特別是一些新增新型標(biāo)線,相信很多老司機(jī)也在這種事上吃過虧。
下面是六種新型路面標(biāo)線,包括時段禁行標(biāo)線、盲區(qū)警示和禁停區(qū)等等,遇到這些標(biāo)線時一旦走錯就是面臨扣3分罰款200元的處罰,快看看你能認(rèn)識幾個吧!
1、新增時段性禁止標(biāo)線
這是馬路上新增的一種時段性禁止標(biāo)線,標(biāo)線的左側(cè)為白色實(shí)線,右側(cè)為黃色虛線,標(biāo)記了禁止時段及標(biāo)識。具體指的是:每日7點(diǎn)至20點(diǎn),禁止匝道匯入主線;每日20點(diǎn)至次日7點(diǎn),允許匝道車輛匯入主線。如果在7:00-20:00時段內(nèi)變道,就將被罰款100元,記3分!
由于這種標(biāo)線右側(cè)為虛線,所以很多車主可能會誤認(rèn)為可以隨時變道,再加上對時間段來不及判斷,很容易中招,因此一定要注意,小心慢行。
2、右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶
近年來,大貨車在轉(zhuǎn)彎時因視線盲區(qū)帶來的交通事故令人痛心,對此交管部門也更加警惕。為了避免“死亡彎月”帶來的事故,在一些交通路口就出現(xiàn)了這種右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶。
它既能提醒非機(jī)動車和行人避讓右轉(zhuǎn)車輛,同時也提醒機(jī)動車控制好右轉(zhuǎn)半徑。需要說明的是,這種“右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示帶”只是起到一個提醒作用,對于進(jìn)入該區(qū)域的機(jī)動車、非機(jī)動車和行人,交管部門不進(jìn)行處罰。
3、非機(jī)動車專用道標(biāo)線
在有些城市路面上出遇到一種藍(lán)色標(biāo)線,這種藍(lán)色標(biāo)線與最近的路肩之間區(qū)域即為非機(jī)動車道,如果路面上出現(xiàn)兩根藍(lán)色標(biāo)線時,兩根藍(lán)線之間的區(qū)域就是非機(jī)動車道。此車道僅供非機(jī)動車行駛,行人及其他車輛不得駛?cè)耄蝗魴C(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車專用道,將處以300元罰款。
4、5米禁停區(qū)
在斑馬線與停車標(biāo)示線之間,有一塊寬5米的黃色網(wǎng)格會橫跨全部車道,而這塊黃色區(qū)域就是禮讓禁停區(qū),目前這種5米禁停區(qū)的標(biāo)線在很多城市里都比較常見了。
當(dāng)有行人通過時,機(jī)動車行駛至黃色區(qū)域外的停止線時必須停車,否則按不禮讓行人處置。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》:駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,一次記3分。另外,非機(jī)動車經(jīng)過人行橫道下車推行時,即視為行人,也需要禮讓。
5、讓行標(biāo)志
讓行標(biāo)志分為兩種,分別是減速讓行和停車讓行。減速讓行一般在路面上印倒三角標(biāo)志,提示駕駛員減速讓干道車輛先行;停車讓行一般是六邊形標(biāo)志,表示必須在停止線以外停車觀察并且確認(rèn)安全后,才可以通行。
如果在馬路上看到這種倒三角標(biāo)志時,你就要注意,當(dāng)你行駛到交叉路口時,需要減速或者停車,讓行另一條道路上的車輛。若不讓行導(dǎo)致發(fā)生事故,你就需要負(fù)主要責(zé)任。
還有一種特殊情況,在沒有紅綠燈的路口我們經(jīng)?梢钥吹竭@樣的一個“讓”字。這個標(biāo)志就是提醒車輛駛?cè)肼房谇耙鲃颖茏尅?/div>
6、小心前方行人
這種菱形標(biāo)線一般設(shè)置在到達(dá)人行橫道前的道路30-50米處,它的作用是用來提示駕駛員,前方已接近人行橫道,應(yīng)減速慢行,并須注意行人橫過馬路。在國內(nèi),行車的讓行原則為“左右原則”。在沒有紅綠燈且沒有讓行標(biāo)志的路口,兩輛車交叉方向直行,同時駛向路口時,左側(cè)的車一定要讓右側(cè)的車先行。因?yàn)閲鴥?nèi)的駕駛位置在左側(cè),在駕駛?cè)说囊曇爸校髠?cè)“A柱”靠駕駛?cè)私,遮擋視野范圍大,而右?cè)車處于視野劣勢,因此左側(cè)的車更容易提早發(fā)現(xiàn)右側(cè)的車。在這種情況之下如果兩車發(fā)生事故,左側(cè)的車要負(fù)全責(zé)。
對于對向行駛的車輛來說,右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)車同時駛?cè)胪粋路口,右轉(zhuǎn)車應(yīng)當(dāng)讓左轉(zhuǎn)車先行,否則就會導(dǎo)致左轉(zhuǎn)車較長時間停在路口中間,影響其他車輛正常通行。如果因右轉(zhuǎn)車沒有讓行而和左轉(zhuǎn)車碰撞發(fā)生交通事故,右轉(zhuǎn)車要負(fù)全責(zé)。因此,在此要提醒廣大車主朋友的是,在日常行車過程中,為了大家的交通安全,更是為了自己的行車安全,務(wù)必做到“寧停三分,不搶一秒”。