我是女生，可愛(ài)的女生；我是女生，溫柔的女生；我是女生，愛(ài)哭的女生。
大學(xué)四年以來(lái)，身邊一直有學(xué)車的人，而且好多都是高中畢業(yè)就去學(xué)了，但是我都沒(méi)有動(dòng)搖，主要原因就一個(gè)，膽子小。看網(wǎng)上也好，身邊的人說(shuō)也好，聽說(shuō)過(guò)好幾個(gè)被教練罵哭的學(xué)員，本來(lái)就不怎么敢學(xué)車的我更害怕了。
但是疫情在家閑了大半年，總得給自己找點(diǎn)事情做，于是我就又動(dòng)了學(xué)車的心思，就找熟人報(bào)名了！
言歸正傳，為什么說(shuō)教練特別重要。
我是那種本來(lái)就膽子小的人，第一次科二上車就特別緊張。（第一次打了一段時(shí)間方向盤我手都磨疼了哈哈哈，太緊張了）
一個(gè)是教練的脾氣比較重要。
我本人是完全不能接受罵著學(xué)的，雖然不會(huì)被罵哭，但是罵我會(huì)讓我對(duì)開車這件事情產(chǎn)生抵觸。我的教練沒(méi)有罵過(guò)我，考科二的時(shí)候，我太大意了，車子剛開出去爬坡就掛了，兩次都是，被教練說(shuō)了，這么著急干嘛！我有點(diǎn)生氣了，我也不想啊！
后來(lái)看到19樓的好教練帖，我找紅太陽(yáng)何教練了！何教練人特別好，感覺(jué)把學(xué)員都當(dāng)成孩子一樣，還很幽默，練車的時(shí)間就不會(huì)太枯燥。他們的陪練都是一對(duì)一教學(xué)的，我每次練車教練全程特別耐心，他總是會(huì)說(shuō)“特別好，這不就倒進(jìn)來(lái)了”“誒在多來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)就好了”，當(dāng)我出了錯(cuò)，例如可能打輪打早了，他也不會(huì)罵我，就是開玩笑似的說(shuō)一句“在想什么”“是不是走神了”。
原本我會(huì)因?yàn)榻叹氃谂赃叾o張，就像是考試的時(shí)候老師站在旁邊一樣？但是和藹一點(diǎn)的教練會(huì)讓我的緊張感少很多。
第二點(diǎn)就是教練的教學(xué)內(nèi)容和方式。
據(jù)我了解現(xiàn)在大部分駕校為了考試的通過(guò)率，都會(huì)在練習(xí)場(chǎng)和考場(chǎng)設(shè)置標(biāo)記，科二的倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車這兩個(gè)比較復(fù)雜的項(xiàng)目都是靠找標(biāo)記點(diǎn)來(lái)確定什么時(shí)候打輪，什么時(shí)候回輪。曲線和定點(diǎn)停車也有類似的小竅門。
這樣雖然考試的通過(guò)率很高，但是對(duì)于真實(shí)上路來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)有太大意義，畢竟你在家里和商場(chǎng)停車場(chǎng)停車可沒(méi)有什么標(biāo)志物。何教練特別好，在講解的時(shí)候，他不僅告訴了我們應(yīng)該在什么標(biāo)記左右打輪，還告訴了我們真實(shí)環(huán)境中應(yīng)該如何選取參照物。這一點(diǎn)是非常重要且實(shí)用的。
如果教練一直在你身邊提醒，對(duì)考試也不是十分有利。就像是平時(shí)一直是老師教你做題，真正考試時(shí)沒(méi)有老師，你還能確定自己可以做出來(lái)嗎？
何教練考前不忘記寬我的心，說(shuō)我肯定可以的。補(bǔ)考科二考試一次通過(guò)了，學(xué)車的信心多了點(diǎn)，感謝能遇到像大叔一樣的何教練！和藹可親，溫柔以待！
其實(shí)駕照考試無(wú)非考的就是熟練度和心態(tài)?？记疤焯炀?，大家的熟練度都是有的，最后還是看心態(tài)。雖然被隨機(jī)排到了最后一個(gè)！記著何教練的話，車速放慢，考試通過(guò)率還是很高的！尤其是c2自動(dòng)擋，也不需要考慮坡起是不是會(huì)熄火，按照練車時(shí)候一步一步來(lái)就好啦！考試途中實(shí)在不行就停車調(diào)整，畢竟停車只扣5分來(lái)著？），調(diào)整好了繼續(xù)考試也比直接掛掉要好。
唯一要提醒的就是大家一定要記得調(diào)反光鏡！一定要記得調(diào)反光鏡！一定要記得調(diào)反光鏡！
每個(gè)人的座位高度肯定是不一樣的，反光鏡沒(méi)有調(diào)好就開出去的話，很可能看不到倒車入庫(kù)時(shí)候的線，或者看見的比較晚，打輪打的晚，造成壓線的悲劇。
感謝有你，何教練！愿99紅太陽(yáng)越辦越好！