怎樣才能快速的學會開車？對于這個問題，可能對每個人的情況來說，都會不一樣，因人而異。但如果從學開車的最基本常識和規(guī)范來說，要想快速的學會開車；我認為，最基本的一些基本準則，規(guī)范行為，操作技巧等等還是有必要掌握的，也可以說是很多人的經驗之談，或者心得。就比如我們去駕校學車一樣，教練教給我們的一些學車技巧，都是經過長期累積得來的經驗和心得，無疑對快速學會開車是有很大幫助的?？偨Y起來，有以下幾方面，對快速學會開車是有很大幫助的。
1.一定要熟悉汽車的一些基本結構知識.
對于剛剛學車的朋友來說，汽車可以說是一部結構復雜的機器，想要在短時間內全部掌握了解，也是不可能的，但對要快速學車的朋友來說，一些汽車的最基本結構知識還是要快速掌握的，比如汽車燈光的使用知識，要了解大燈，遠近光燈，霧燈，轉向燈的作用和使用方法。
其次是方向盤的使用和掌握，一定要掌握好方向盤的轉向的方向位置感覺，特別是方向盤的轉向與汽車車身的方向位置感，也就是說在車輛前進或者倒退的時候，不管是順時針還是逆時針轉動方向盤，車輛的擺動轉向都是完全不同的，這也是絕大多數(shù)初學者很容易犯的錯誤，也是最難把握的要點之一。
第三，就是變速箱與離合器的使用方法技巧，我們在駕校學車的時候最初接觸的都是手動擋車型，一般的手動擋車型，變速箱分為五個前進檔和一個倒檔。一定要理解清楚每個擋位的作用和使用環(huán)境，什么情況下使用和不能使用，都要銘記于心。最后，就是離合器，油門踏板和剎車踏板三者之間的的使用方法，這個非常重要，很多新手非常容易把油門踏板和剎車踏板混淆，或者說在緊急情況下，很容易把剎車踏板當成油門踏板，很容易造成交通事故。
還有就是離合器與手剎的配合，特別是在上坡或者半坡起步的時候，離合器與手剎，油門，剎車踏板之間的相互配合操作，也是很多新手司機們的最頭痛的問題。以上提到了這些汽車的基本操結構操作規(guī)范要點，可以說到都是非常重要的知識點，只有把這些要點熟練掌握，不斷地重復的訓練，熟能生巧，才能夠做到條件反射的反應，豬豬，合理規(guī)范的操作動作，嗯，這些也僅僅才是學會開車的最基礎的開始。
2. 培養(yǎng)訓練自己的方向感，車感.
所謂的方向感，包括了方向盤的轉向的感覺，還有汽車的整體的位置感。方向盤的轉向，不管是左轉右轉，直行，還是倒車，方向盤的轉向角度和車輛的轉向角度之間的關系，一定要滾瓜爛熟，特別是方向盤轉半圈，一圈，兩圈，還有是否方向回正等問題，都要有自己正確的判斷方法，因為這與車輛的前進方向息息相關。
車感，就是車輛的整體位置感，當你開車上路的時候，車輛與前后左右的車輛的位置關系，方向角度，位置，還有安全距離等等，都需要你在車上進行判斷和感覺，同時作出相應合理的操作，保障行車安全，這也就是車感的重要性。而這些方向感和車感的掌握，只有在平常的練車學車過程中，進行不斷地重復，反復訓練操作，累積到一定的量，才會能夠形成自己的經驗和感覺，所以沒有任何捷徑，只有練，練，再練！
3.多練，多感受，多經歷體會.
去駕校學過車的朋友都知道，在駕校學車更多的是為了應付考試，也就是說，為了考試過關而已，很多的學車技巧，經驗等都是為了能過考試的考核，而這與我們現(xiàn)實當中開車的情況還是有非常大的區(qū)別的，畢竟現(xiàn)實中的情況要復雜的多。同時，由于學車的人多，每個人能夠真正練車的時間非常少，即使說能通過考試，但實話說，與真正上路的差距還是很大的。
所以一定要多找機會，多練車，多坐車，多在師傅，教練，或者有車的親朋好友，在他們車上多去感受，體驗體會開車和坐車的感覺。只有多練，多體會，多感受，做到熟能生巧，條件反射式的操作，才能夠快速，有效的學會開車。
綜上所述，要想快速的學會開車，一定要熟悉汽車的一些基本結構操作常識，同時，培養(yǎng)自己的方向感和車感，在此基礎上進行不斷的訓練，多去體會經歷，多去感受，最終達到熟能生巧，條件反射的熟練程度，學會開車便是水到渠成的了。