其實真的不想說那些心酸的選車購車史啦，真的是有夠可憐的。不過應(yīng)該每個人都有這些經(jīng)歷吧，所以還是可以說出來，看能不能引起一下共鳴？買車之前就在各個壇子里泡過，看到了很多很多的關(guān)于307的消息啊什么的，也有考慮到底是不是買這輛車，后來還是去了4S店里對比各種車之后，才決定的現(xiàn)在這款CROSS 307的。
其實個人對CROSS 307還是很有好感的，價格不高但是性價比很高，而且外形也很出彩。有很多人都在糾結(jié)來糾結(jié)去的，最后還是選不定，我就很不能理解了，不過是買一輛車，就和平時買衣服買鞋子一樣，有什么好糾結(jié)的，適合自己就好了，管別人說什么，鞋合不合腳只有腳知道，在意那么多干嘛。
來說說這車吧，空間還不錯，在同級別車里面算得上很棒的。有最大的后備箱，后備箱放輪椅都可以，不過后排就一般了，但是很多時候人也不能要求太多，至少它前后排的座椅很舒服，包裹性很強就可以了！
動力方面，我是覺得1.6的動力帶307應(yīng)該是夠了的，畢竟我也不是那么追求快速的人，對于這車的穩(wěn)重感，我還是很滿意的，萬事求穩(wěn)，穩(wěn)了再求快，是這樣個道理。
看看我的307cross吧，各種圖片全上起，卡忙北鼻，搖滾吧！
行李架。
方向盤。
看看導(dǎo)航。
儀表盤。
各種小細節(jié)。
最后來一張鑰匙圖，據(jù)說是要上這個玩意兒的。
后來還是找老車主們咨詢了下保養(yǎng)方面的東西，不問不知道，一問嚇一跳。，法系車的保養(yǎng)周期居然是7500的首保，私心想著1w5的保養(yǎng)周期確實能少不少錢。
嗯，作業(yè)也就這么寫完了，雖說CROSS 307中控跟普通307沒啥區(qū)別，但也還是要拿出來給大家伙看看的，新車入手，自然要搞得氣派點，嘿嘿。