自從大力推廣ETC之后，汽車使用ETC上高速后收費(fèi)問題不斷，亂收費(fèi)讓司機(jī)搞不懂，不插ETC卡一樣收費(fèi)，還雙重收費(fèi)的現(xiàn)象上人哭笑不得，而剛好遇到了疫情，高速公路直接免費(fèi)通行到6月底，而ETC系統(tǒng)調(diào)試也快要結(jié)束了，總的來說，變化不小，同時也更加直觀了。
收費(fèi)模式改為：全一模式，就是一次扣費(fèi)，統(tǒng)一結(jié)算，一次行程一張賬單一次扣費(fèi)一次告知。不會再有讓人看不懂的賬單了。
同時高速公路上的收費(fèi)站，可能沒有純正的人工收費(fèi)，但是有人工輔助收費(fèi)車道。就是有ETC一樣可以使用，如果沒有ETC，可以使用人工，有一點(diǎn)兒個性化了。同時說明，將來所有的收費(fèi)車道，ETC都是可以直接通行的，不需要看車道了，是不是這個理兒呢？
再有就是司機(jī)朋友最為關(guān)心的收費(fèi)多少的問題了，這個最實(shí)際了，新系統(tǒng)實(shí)施之后，明確ETC必須在人工收費(fèi)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠5%，貨車可能會更多的差異優(yōu)惠政策。而打拆的依據(jù)就是使用ETC速入高速，這個可能會有一個標(biāo)簽了。只要是使用ETC駛?cè)氲?，就?個點(diǎn)的優(yōu)惠，即便是出高速走了人工通道（前面好像說的是都可以ETC的，矛盾不）。不過有一點(diǎn)兒說明讓也不太明白，那就是如果入口的ETC設(shè)備壞了，5點(diǎn)優(yōu)惠就沒有了，那怕駛出使用的是ETC！
ETC電子標(biāo)簽必須是一致的，包括電子標(biāo)簽和卡內(nèi)信息以及卡和車牌是否一致，看來這個問題是解決了，有一些想借用ETC的小伙伴，看來是沒有這個道理了，那些套牌車可能不好上高速了，應(yīng)該說是不能使用ETC上高速了。
附上高速ETC收費(fèi)明細(xì)查詢
①公眾號：浙江ETC
②APP：浙江ETC
可開發(fā)票APP：票根